Strugač uglavnom uključuje motor, hidraulički sistem, kabinu, mehanizam za kretanje, uređaj za iskop, radni uređaj i druge dijelove.
1. Motor
Motor strugača obično koristi dizel motor, među kojima veliki strugači obično koriste V-tip motor, a mali strugači koriste linijski motor. Motor je osnovna komponenta strugača i osigurava snagu cijeloj mašini.
2. Hidraulični sistem
Hidraulički sistem je još jedan važan deo strugača, koji može da obezbedi efikasnu snagu i kontroliše različite delove mašine. Uglavnom uključuje komponente kao što su rezervoari za gorivo, pumpe, cilindri i cijevi. Hidraulički sistem može pokretati kašiku, podizati ruku mašine, upravljati mehanizmom za kretanje i raznim radnim uređajima.
3. Cab
Kabina strugača obično je postavljena na prednjoj ili sredini karoserije vozila. Unutar kabine su ugrađeni različiti radni instrumenti i upravljačka oprema, kao što su mjerač temperature ulja, tahometar, mjerač pritiska hidrauličnog ulja, klima uređaj, audio i druga oprema, kao i volan, gas, kvačilo i druga oprema za upravljanje.
4. Mehanizam putovanja
Putni mehanizam uključuje gusjenice ili kotače, hidraulične motore, prijenosnike i druge dijelove. Mehanizam za hodanje može pokrenuti cijeli strugač da se kreće naprijed, omogućavajući vozilu da putuje različitim putevima.
5. Uređaj za iskop
Iskop i utovar su jedan od glavnih zadataka strugača. Uređaj za iskop uključuje kantu, cilindar kašike, podupirač korpe, nosač korpe, cilindar kašike i druge delove. Uređaj za iskop može pomoći strugaču da završi operacije kao što su kopanje i utovar.
6. Radni uređaj
Radni uređaj uključuje kašiku, vrata za pražnjenje, cilindar nagiba kašike, cilindar za podešavanje kašike i druge delove. Radni uređaj može direktno djelovati na materijal kako bi pomogao strugaču pri utovaru i istovaru.
Gore navedeno je uvod u glavne komponente strugača. Različite komponente strugača rade zajedno kako bi izvršile različite zadatke strugača. Može se reći da su različite komponente neodvojive i da su neizostavni dio strugača.
